日本kyowa-ASDH-A速度传感器测量碰撞试验车辆的传感器。
传感器核心部采用喷射式应变片的小型轻量的无阻尼型加速度传感器。适合在汽车碰撞时测量车身与假人的
加速度。
小型、轻量
质心设置在前端附近
最适合测量汽车碰撞试验中的车体、假人的加速度。
传感器核心部采用喷射式应变片, 横向灵敏度在1%或以下的无阻尼型加速度传感器。灵敏度方向分为水平(ASDH-A-1KH/2KH)和垂直(ASDH-A-1KV/2KV)2种。
额定容量：±9807～±19613m/s2
尺寸：10×4.7×12.5mm
额定输出：1.2mV/V或以上
频率响应范围：DC～4kHz(灵敏度偏差±5%)(23℃)
| 性能 | 额定容量 | 参考表 | |||||
| 非线性 | ±0.5％RO或以内 | ||||||
| 滞后 | ±0.5％RO或以内 | ||||||
| 额定输出 | 1.2mV/V（2400×10-6应变量）或以上 | ||||||
| 正负灵敏度差 | 1％RO或以下 | ||||||
| 环境特性 | 允许使用温度范围 -20~60℃ | ||||||
| 温度补偿范围 | 5~40℃ | ||||||
| 零点温度影响 | ±0.5％RO/℃或以内 | ||||||
| 输出温度影响 | ±0.1％/℃或以内 | ||||||
| 电气特性 | 最大激励电压 12V | AC或DC | |||||
| 推荐激励电压 | 2~10V AC或DC | ||||||
| 输入电阻 | 0.5~1.0kΩ | ||||||
| 输出电阻 | 0.5~1.0kΩ | ||||||
| 电缆 | 0.05mm2，4芯屏蔽乙烯线7m，外径2.6mm， | ||||||
| 前端插头 R05-PB5M | |||||||
| （屏蔽线没有与主机连接） | |||||||
| 机械特性 | 安全过载 | 200％ | |||||
| 频率响应范围 | DC~4kHz（灵敏度偏差±5％）（23℃） | ||||||
| 安装共振频率 | 参考表 | ||||||
| 横向灵敏度 | 1％RO或以下 | ||||||
| 重量 | 约1.4g | ||||||
| 型号名称 | 灵敏度方向 | 额定容量（参考值） | 安装共振频率 | ||||
| ASDH-A-1KV | 垂直 | ±9807m/s2（±1000G） | 23kHz或以上 | ||||
| ASDH-A-1KH | 水平 | ±9807m/s2（±1000G） | 23kHz或以上 | ||||
| ASDH-A-2KV | 垂直 | ±19613m/s2（±2000G） | 26kHz或以上 | ||||
| ASDH-A-2KH | 水平 | ±19613m/s2（±2000G） | 26kHz或以上 | ||||
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