ASM-A-ID最适合汽车碰撞试验的加速度测量。
与之前的产品相比高容量/ 高输出
内置TEDS功能,测量准备省力化
位相偏移小,频率特性、位相特性受温度影响小的
ASM-A-ID最适合汽车碰撞试验的加速度测量。
与之前的产品相比高容量/ 高输出
内置TEDS功能,测量准备省力化
位相偏移小,频率特性、位相特性受温度影响小的
无阻尼式加速度传感器
高输出
高容量
额定容量:±19613m/s2
尺寸:12×5.4×25mm
额定输出:6mV/V或以上
频率响应范围:DC~2.8kHz(灵敏度偏差±5%)
型号名称 | ASM-A-2KV-ID/KH-ID | ||
性能 | |||
额定容量 | ±19613m/s2(2000G) | ||
非线性 | ±1%RO或以内 | ||
滞后 | ±1%RO或以内 | ||
额定输出 | 6mV/V( 12000×10-6应变量)或以上 | ||
正负灵敏度 | 1.5%RO或以下 | ||
环境特性 | |||
允许使用温度范围 | -20~ 60℃ | ||
温度补偿范围 | 5~ 40℃ | ||
零点温度影响 | ±3%RO/℃或以内 | ||
输出温度影响 | -1~ 0%/℃ | ||
电气特性 | |||
激励电压 | DC 2V | ||
输入电阻 | 120Ω±20% | ||
输出电阻 | 120Ω±20% | ||
电缆 | 0.05mm2, 4芯屏蔽乙烯 8m, 外径 3.2mm,(前端插头 3RT01-PE7M 内置TEDS) (屏蔽线没有与主机连接) |
||
机械特性 | |||
安全过载 | 150% | ||
频率响应范围 | DC~ 2.8kHz(灵敏度偏差±5%)( 23℃) | ||
安装共振频率 | 25kHz±30% | ||
横向灵敏度 | 3%RO或以下 | ||
重量 | 约4g(不含电缆) | ||
RoHS指令 | 准备对应 |
型号名:{ASM-A-2KV-ID(垂直)、ASM-A-2KH-ID(水平)}额定容量±19613 m/s2
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产品繁多,总有一款适合你,更可来图来样定制生产,选型!ASM-200BA加速度传感器主要用于汽车碰撞时测量车身与假人的加速度。 日本kyowa ASM-200BA加速度传感器在感应核心部使用半导体的加速度传感器,因其小...
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